an, wo sie von neugierigen Blicken gemustert werden. Im August werden die Hafen-Spaziergänger jedoch weniger Luxusriesen bewundern können, wie es sonst für diese Jahreszeit üblich ist. In genauen Zahlen ausgedrückt, erwartet
für August 49 Kreuzfahrtschiffe. Das sind etwa 20 Prozent weniger als vor einem Jahr. Auch die Baleareninsel Menorca muss mit rückläufigen Zahlen rechnen. Nur die Ferieninsel Ibiza darf sich auf mehr Kreuzf
Aber bereits im September nimmt die Zahl der anlegenden Kreuzfahrtschiffe wieder zu und der
Hafen von Palma de Mallorca wird wieder 65 Kreuzfahrtschiffe begrüßen können. Bis Ende des Jahres 2009 werden sogar 470 Luxusliner Mallorca auf ihrer Route durchs Mittelmeer angelaufen haben.
Die imposanten Kreuzfahrtschiffe stellen für viele Touristen eine weitere Attraktion neben den altehrwürdigen Sehenswürdigkeiten der Stadt dar. Einen eigenen
Rekord in dieser Hinsicht erzielte die Hauptstadt der Mallorca-Insel am 10. Juli 2009. Gleich 5 Kreuzfahrtschiffe lagen an diesem Tag am Club de Mar vor Anker und insgesamt
14.000 Fahrgäste besuchten die Sehenswürdigkeiten Palmas. Die Mittelmeer-Kreuzer gehörten zur Flotte der Reedereien MSC, Thomson Cruises, Costa Crociere und Royal Carribean. Außerdem erlebte im April diesen Jahres ein solcher schwimmender Palast seine
Schiffstaufe im Hafen von Palma. Dieses Kreuzfahrtschiff gehörte sogar zur legendären Flotte der AIDA-Gesellschaft.
Schon im März investierten die Behörden in den Hafen und errichteten ein neues Dock, welches extra für super große Kreuzfahrtschiffe von mehr als 200 Meter Länge angedacht ist. Außerdem wurden die Gangways saniert und im Hafen ein Informationscenter eröffnet. Die Kosten für die
Erneuerung des Hafens von Palma betrugen
drei Millionen Euro. Insgesamt wurden jedoch 45 Million Euro investiert, um die Häfen der Baleareninseln auf Vordermann zu bringen.
